無(wú)人機(jī)巡航讓市區(qū)道路情況一覽無(wú)余?!∈茉L單位供圖
警力資源分配有限,存在監(jiān)管盲區(qū);部分違法違規(guī)行為隱蔽性強(qiáng),難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)……近日,固原交警與中國(guó)鐵塔股份有限公司固原市分公司,開(kāi)展“無(wú)人機(jī)+交通巡航”試運(yùn)行模式,構(gòu)建“地面+空中”立體化勤務(wù)體系,全力攻堅(jiān)交通安全治理難題,為轄區(qū)道路交通安全管理工作帶來(lái)新突破。
傳統(tǒng)交通管理工作存在諸多痛點(diǎn),警力資源在廣闊的區(qū)域內(nèi)分配有限,難以實(shí)現(xiàn)全時(shí)段、全方位監(jiān)管,特別是在一些偏遠(yuǎn)路段和復(fù)雜地形區(qū)域,監(jiān)管更存在盲區(qū)。部分違法違規(guī)行為隱蔽性強(qiáng),如占用應(yīng)急車(chē)道、在監(jiān)控盲區(qū)違法停車(chē)等,難以被及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處。一旦發(fā)生交通事故或交通擁堵,由于信息獲取不及時(shí)、不準(zhǔn)確,處置效率往往較低。
“智慧交通無(wú)人機(jī)自動(dòng)化巡檢”試運(yùn)行,旨在借助“無(wú)人機(jī)全自動(dòng)飛行系統(tǒng)”優(yōu)勢(shì),利用自動(dòng)機(jī)場(chǎng)作為無(wú)人化載體,機(jī)載AI技術(shù)與遠(yuǎn)程控制平臺(tái)結(jié)合,通過(guò)系統(tǒng)精細(xì)化感知、智能化應(yīng)用、數(shù)據(jù)化研判,突破以往在道路監(jiān)測(cè)、應(yīng)急指揮、綜合執(zhí)法等過(guò)程中經(jīng)常受地形、環(huán)境、交通等因素限制,結(jié)合城市空間地理位置實(shí)時(shí)獲取高空監(jiān)管區(qū)域的視頻圖像動(dòng)態(tài)信息,實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)自動(dòng)化巡邏,對(duì)城市道路狀況和違規(guī)事件信息的動(dòng)態(tài)感知、及時(shí)掌控,尤其是在車(chē)流管控、事故處理、違法取證、喊話疏導(dǎo)、車(chē)牌抓拍、車(chē)輛人員定位、扎堆聚集巡查等方面發(fā)揮優(yōu)勢(shì)作用,著力提升城市道路交通治理工作的高效化、科學(xué)化,有效解決傳統(tǒng)巡查警力不足問(wèn)題,真正實(shí)現(xiàn)巡查全覆蓋、無(wú)死角,構(gòu)建感知全方位、監(jiān)管全天候的城市道路交通精細(xì)化管理體系。
固原市公安局交通管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“無(wú)人機(jī)+交通巡航”試運(yùn)行模式,是構(gòu)建“專業(yè)+機(jī)制+大數(shù)據(jù)”新型警務(wù)運(yùn)行模式的重要實(shí)踐。下一步,固原交警將不斷優(yōu)化無(wú)人機(jī)應(yīng)用方案,持續(xù)探索更多科技手段在交通管理中的應(yīng)用,通過(guò)“科技強(qiáng)警、智慧治理”,進(jìn)一步提升公安交管工作新質(zhì)戰(zhàn)斗力。(記者 陳?。?/p>